其中，聚安业务借助老旧管网改造和城市生命线的政策红利以及公司在安全数智化领域的深厚积累，继续推进业务的快速拓展。聚安网围绕平台+智能+生态模式，针对中小餐饮、社区、燃气企业、生产企业、政府伙伴等不同客户的安全管理需求持续打造智能产品。 不论是中国国家队，还是各个城市的我家队，不论是奥运健儿，还是每一位热爱运动的普通人，怡宝都是他们运动与生活中的一路陪伴者。 人形机器人风靡全球。 2023年的时候，人形机器人还只是特斯拉、亚马逊等巨头实验室中步履蹒跚的试验品，当时的人们更多是以好奇的目光打量着这...
其中，聚安业务借助老旧管网改造和城市生命线的政策红利以及公司在安全数智化领域的深厚积累，继续推进业务的快速拓展。聚安网围绕“平台+智能+生态”模式，针对中小餐饮、社区、燃气企业、生产企业、政府伙伴等不同客户的安全管理需求持续打造智能产品。
不论是中国国家队，还是各个城市的“我家队”，不论是奥运健儿，还是每一位热爱运动的普通人，怡宝都是他们运动与生活中的一路陪伴者。
人形机器人风靡全球。
2023年的时候，人形机器人还只是特斯拉、亚马逊等巨头实验室中步履蹒跚的试验品，当时的人们更多是以好奇的目光打量着这些如同科幻般的新事物。
进入2024年以后，人形机器人产业迅猛发展，在上海举办的第24届中国国际工业博览会会场中，人形机器人的表演最为引人瞩目。
对于人形机器人的发展来说“硬件先行”，除了各种类型的传感器以外，手臂关节等执行驱动结构作为运动结构的发展成为重中之重。
北特科技，作为特斯拉一级供应商三花智控的配套产业链公司，已经成功建设人形机器人丝杠生产线，具备相关产品的量产能力，正在期待着人形机器人商业化应用的到来。
北特科技能够进入人形机器人丝杠行业，也和自身的研发实力息息相关。
从2019年到2023年，公司研发资金投入从5413万元增长到8776万元。2024年上半年，公司研发资金投入4962万元，成为技术研发方面的财务保障。
在人形机器人丝杠产品方面，公司配合三花智控开发出螺母、行星滚柱、丝杆、齿圈等丝杠各种零部件，可以充分应用在人形机器人执行器、汽车后轮转向系统（RWS），生产线已经具备量产产能。
随着现有产品系列持续完善，以及人形机器人丝杠产品的成功研发和量产，公司市场竞争力有望进一步提升。
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北特科技业绩的快速增长，让公司有充足的资金投入技术研发领域。
2020-2023年，公司营业收入从14.70增长到18.81亿元， 归母净利润从0.30增长到0.51亿元，复合增长率高达19.3%。
2024年上半年，公司实现营收9.70亿元，同比增长14.06%，主要受益于部分新产品量产爬坡及出口市场拓展；归母净利润0.38亿元，扣非归母净利润0.32亿元，同比增长143.72%。
其中，底盘转向减振业务在整体营收中占比58.88%，销售收入5.71亿元，同比增长15.59%，依然是公司目前最核心的业务，基本盘稳固。
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北特科技在2019年以后的盈利能力保持稳定，使得公司净利润能够随着营收规模的增长而增加。
2020年到2023年，公司的毛利率基本稳定在17-19%左右。2024年上半年毛利率上升到19.20%，同比增加1.46个百分点，主要由于公司底盘等核心业务的毛利率的提升。
看官别走，点个关注：洞察经济趋势，把握投资机会！随着营收规模的不断增加，公司期间费用率也从2019年的22.91%下降到2023年的14.76%，2024年上半年也保持在14.90%，多年来的降本增效效果不错，2024年上半年的净利率也增长到3.91%。
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北特科技和下游核心客户的紧密合作，才能实现业绩规模的持续提升，共同成长。
公司主营业务包括底盘零部件业务、铝合金轻量化业务、空调压缩机业务三大板块。其中，底盘零部件业务是公司最核心的主营业务，合作客户覆盖国内外知名汽车零部件一级供应商，市场核心竞争力非常强劲。
其中，转向器类产品主要客户包括豫北机械、耐世特、采埃孚、博世华域、恒隆集团等，减振器类产品主要客户包括万都、一汽、比亚迪、天纳克等，高精密类产品客户包括采埃孚、博世、费尼亚、钧风科技、隆盛科技等，都是全球知名零部件厂商。
公司凭借出色的机加工能力，可以快速响应下游客户的个性化产品需求，深度绑定，能够在头部客户的业务扩张中持续受益。
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既然北特科技客户资源合作紧密，那么公司业绩接下来还有继续增长的空间吗？首先，公司底盘零部件基本盘稳固，出口业务放量增长。
北特科技在国内转向器齿条以及减振器活塞杆细分行业内连续多年保持市场主导地位。
2020-2023年，公司底盘业务实现量价齐升，营收从8.19亿元提升至13.01亿元，毛利率从19.33%提升到21.58%。
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公司充分利用现有的跨国汽车零部件客户资源，积极拓展海外业务，2024年上半年，公司实现转向器类零部件销售1374.34万件，减振器类零部件销售2114.63万件。
未来随着公司在手的海外订单持续增加，公司底盘业务产品稳中向好，有望继续扩张。
其次，汽车轻量化铝合金市场规模持续增长，公司产能快速扩张。
目前，汽车行业把整车轻量化作为提高新能源汽车续航里程的重要途径之一，国内单车用铝量2020年增长到190千克，预计2030年我国单车用铝量将达到350千克，市场规模扩大近85%。
北特科技的铝合金锻造的扩能项目已量产，年产能100万台，控制臂总成项目2024年下半年投产，公司在铝合金轻量化业务产能取得了显著增长。
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目前，公司的铝合金轻量化零部件得到比亚迪、采埃孚等客户的普遍认可，尤其是获得比亚迪海豚等多款车型的集成阀岛、控制臂等产品定点，这部分业务未来有望随着新能源汽车销量升高而持续增长。
最后，公司人形机器人丝杠进入样件试用阶段，未来有望在产业链中大有作为。
北特科技持续配合三花智控研发各型号丝杠零部件，已经试用于人形机器人执行器及汽车后轮转向系统（RWS），新型滚珠丝杠产品未来将会受益于全球千亿蓝海市场。
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生产线方面，公司在2024年上半年重点建设了人形机器人用丝杠产线，设备、仪器等相应工序非常完备，尤其是全工序都是由公司独立完成生产，自动化程度非常高，产能有保障。
整体来说，北特科技继续巩固汽车底盘市场，丝杠业务实现成功量产在线股票交易平台，未来有望在人形机器人产业链拥有一席之地，新技术也能反向巩固公司在汽车零部件市场的市场竞争力。
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